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冷熱沖擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)換油操作方法

發(fā)布時(shí)間: 2019-11-19  點(diǎn)擊次數(shù): 1161次

冷熱沖擊試驗(yàn)箱技術(shù)規(guī)格書(shū):

型號(hào)(CM)

SET-A

SET-B

SET-C

SET-D

SET-G

內(nèi)部尺寸

40×35×35

50×50×40

60×50×50

70×60×60

80×70×60

外部尺寸

140×165×165

150×190×175

160×190×185

170×240×195

180×260×200

結(jié)構(gòu)

三廂式(預(yù)冷箱)(預(yù)熱箱)(測(cè)試箱)

氣門裝置

強(qiáng)制的空氣裝置氣門

內(nèi)箱材質(zhì)

SUS#304不銹鋼

外箱材質(zhì)

冷軋鋼板靜電噴塑

冷凍系統(tǒng)

機(jī)械壓縮二元式 復(fù)疊制冷方式

轉(zhuǎn)換時(shí)間

<10Sec

溫度恢復(fù)時(shí)間

<5min

溫度偏差

±2℃

溫度均勻度

≤2℃

駐留時(shí)間

30 min

溫度范圍

預(yù)熱溫度

+60~200℃(40min)

高溫沖擊

+60~150℃

預(yù)冷溫度

+20℃~-80℃(70min)

低溫沖擊

-10℃~-40℃/-55℃/-65℃

溫度傳感器

JIS RTD PT100Ω × 3 (白金傳感器)

控制器

液晶顯示觸摸屏PLC控制器

控制方式

靠積分飽和PID,模糊算法 平衡式調(diào)溫P.I.D + P.W.M + S.S.R

標(biāo)準(zhǔn)配置

附照明玻璃窗口1套、試品架2個(gè)、測(cè)試引線孔1個(gè)

安全保護(hù)

漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過(guò)熱、壓縮機(jī)超壓、超載、過(guò)電流保護(hù)

電源電壓

AC380V 50Hz三相四線+接地線

半封閉活塞壓縮機(jī)在前500小時(shí)運(yùn)行過(guò)程中都要注意冷凍油情況,壓縮機(jī)啟動(dòng)后細(xì)心觀察油溫和油壓變化,如油變色須換油,一直到系統(tǒng)清潔為止。正常投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組初次運(yùn)行2000小時(shí)、之后運(yùn)行累計(jì)三年或運(yùn)行時(shí)間超過(guò)10000~12000小時(shí)就要進(jìn)行限期保養(yǎng),更換冷凍油。

一、冷凍油更換操作規(guī)程

1、關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,利用壓機(jī)上的工藝閥針?lè)诺魤簷C(jī)內(nèi)部的制冷劑,使縮機(jī)曲軸箱與大氣相通。
2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過(guò)濾網(wǎng)清洗。

3、可用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針吹入,用手堵住放油口增加機(jī)體內(nèi)的壓力,進(jìn)一步排除機(jī)體內(nèi)的殘油,將清洗過(guò)后的過(guò)濾網(wǎng)吹干放入機(jī)體內(nèi)并擰緊放油塞。

二、冷凍油注入

方案1:擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過(guò)合適的工具倒入曲軸箱內(nèi);

方案2:(針對(duì)活塞機(jī))將充氟表低壓管接在壓機(jī)腔體的低壓工藝閥針上,利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓,另一根充氟管單獨(dú)卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi),另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。

說(shuō)明:
1、換油加油時(shí)可少加一些,一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可。

2、冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對(duì)壓縮機(jī)抽真空。

3、抽真空完畢后打開(kāi)壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象。

4、開(kāi)啟機(jī)組后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑情況及視油鏡油位,如果油位低于正常范圍(1/4視鏡),必須補(bǔ)充冷凍油。如有必要,可在油泵針閥上接油壓表來(lái)檢查油壓。

5、半封活塞壓縮機(jī)油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值1.4~3.5bar。
注意事項(xiàng):
冷凍油有吸濕性,水分在油中與油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),工作時(shí)要求特別細(xì)心,盡量減少空氣進(jìn)入系統(tǒng)及儲(chǔ)油容器;加冷凍油不能加入過(guò)量,如果過(guò)量加入冷凍油,再開(kāi)機(jī)時(shí)有發(fā)生液擊的危險(xiǎn)。

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